Лишний вес вреден не только людям, но и танкам. Специалисты в Пентагоне считают, что новейшая модификация «Абрамса» слишком тяжела для ведения боевых действий.
Начальник отдела эксплуатационных испытаний и оценки Министерства обороны США в отчёте о последних испытаниях танка М1А2 SEPv3 «Абрамс» указал, что внесённые в эту модификацию изменения «вызывают беспокойство», поскольку ограничивают тактическую подвижность. По его оценке, танк стал настолько тяжёлым, что его больше не могут перевозить состоящие на вооружении транспортёры и не выдерживают имеющиеся сапёрные мосты.
Армия США, впрочем, не разделяет этих опасений и заявляет, что новая версия «Абрамса» «не уступает по возможностям транспортировки модификациям танка, используемым в данным момент». Кто прав — покажут первые же полевые учения.
Масса боевой техники — фактор, которому американские военные традиционно уделяют много внимания. В случае ведения боевых действий в Европе они ожидают столкнуться с большим количеством старых или плохо обслуживаемых мостов, которые слишком тяжёлую машину просто не выдержат.
М1А2 SEPv3 — новейшая на данный момент модификация «Абрамса». Она отличается новым прицельным комплексом, усиленной защитой и дистанционно управляемым крупнокалиберным пулемётом командира. Также эту версию планируется оснащать новыми боеприпасами для пушки, что потребовало доработок боеукладки. Разработка модификации началась в 2015 году, первые шесть предсерийных машин были поставлены в войска в 2017-м. Всего Армией США заказано 325 «абрамсов» М1А2 SEPv3.
Про тяжелый танковый транспортер США Ошкош M1070:
По данным армии США, полезная нагрузка составляет 63 560 кг, хотя производитель заявляет 80 000 кг на пониженных скоростях.
Ошкош M1070 – https://ru.qaz.wiki/wiki/Oshkosh_M1070#Technical_description
Получается, можно предположить, что Абрамс вес существенно превысил предел 63-64 тонны.
Так он вроде уже на SEPv2 лишь полтонны до 63 не дотянул.