Точнее, детище невских корабелов называется более загадочно: «универсальный морской корабль». Как сообщает ТАСС со ссылкой на Невское проектно-конструкторское бюро, УМК «Варан» должен нести на борту 24 самолёта, 6 вертолётов и до 20 беспилотников, обладая высокой автоматизацией всех систем. При водоизмещении порядка 45 тысяч тонн, длине 250 метров и ширине палубы 65 метров он должен двигаться со скоростью до 26 узлов.
О бортовом вооружении и наличии десанта со средствами высадки не сообщается, поэтому пока что не совсем понятно, почему «Варан» не назван авианосцем.
Для сравнения, ТАВКР «Адмирал Кузнецов» имеет стандартное водоизмещение 53 тысячи тонн, длину 270 метров и ширину палубы 35 метров при максимальной скорости 29 узлов. Он несёт на борту 24 самолёта и 6 вертолётов.
Помимо «Варана», Невское ПКБ заявило о разработке плавучих островов и аэродромов для использования в арктических широтах.
Денег, видать, девать некуда – всякую неведомую хню оплачивать.
у них работа такая – проекты рисовать. строить никто не собирается. хотя вот на эти
Я бы ещё и поржал. Но это не точно. Ведь чем только вон кто не шутит, пока вон кто спит, вдруг они спроектируют что-нибудь дельное.
проход авианосцев по проливe Дарданеллы не разрешается на основании Конвенции о режиме проливов от 1936 года